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ポルテとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   シトロエン  DS3
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
541 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ナビ・バックカメラ・アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 左側電動スライドドア ナビ バックカメラ 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ 電動スライドドア オートエアコン 盗難防止システム 横滑り防止 Bluetooth CD フルセグ アイドリングストップ プライバシーガラス ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 手動介護式 Bタイプ 4WD 電動式車椅子収納装置・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・LED・Bluetoothオーディオ・禁煙車・アルミホイール・OBDII機関診断済み・状態表あり・ウェルキャブ車・福祉車両・

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左パワースライドドア 社外メモリーナビ ワンセグ ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV Bluetooth CD/DVD バックカメラ ETC 片側電動スライドドア シートヒーター アルミホイール スマートキー キーレス プッシュスタート 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 地デジナビ バックカメラ スマートキー 電動スライドドア ウィンカーミラー Bluetooth CD SD ルーフスポイラー

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ケンウッドフルセグTV&ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    133万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

関東
140
54.2万円
関西
55
53.6万円
東海
107
59.3万円
北海道
35
78.3万円
九州
56
54.6万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
51
53.8万円
中国
37
49.1万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
25
55.2万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ポルテとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   シトロエン  DS3
145万円224.4万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 1199~1598
95~109 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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