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DS4とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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DS4とデリカトラックの中古車情報を比較する

シトロエン  DS4   三菱  デリカトラック
VS
19.6万円100万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 34.8万円118.8万円
デリカトラックの相場表を見る
26 中古車掲載台数 17
  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    48.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速マニュアル 黒レザーシート ナビ

    本体価格
    53.6万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリン皮 限定車 記録簿12ヵ月点検

    本体価格
    66.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 車検整備付 4.7Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    32.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 禁煙車 ナビTV 灰革ヒーター キセノン ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R7年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 低床垂直式パワーゲート付

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 2.5ディーゼル キャンピング ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカトラック 4WD ディーゼル 4WD ディーゼル

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD アルミパネル エアコン パワステ

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    168.9万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 5マニュアル 積載量850k

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング ワンオーナー・ラジオ

    本体価格
    118.8万円

関東
13
50.2万円
関西
3
36.3万円
東海
3
48.8万円
北海道
1
29.9万円
九州
2
68.3万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
1
32.6万円
中国
2
67.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
109.5万円
関西
4
71.6万円
東海
0
---
北海道
5
99.8万円
九州
3
88.9万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
93.5万円

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DS4とデリカトラックのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS4   三菱  デリカトラック
309万円376.4万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4275×1810×1535 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1598 排気量(cc) 1789~2184
156~200 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
11.3~12.9km/L 10.15モード燃費 ---

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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