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ジャスティとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   シトロエン  DS4
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
137 中古車掲載台数 22
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 東海仕入 走行15000キロ ナビ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー プッシュスタート スライドドア

    本体価格
    98.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    153.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 純正フルセグメモリーナビCD/DVD/BT-A 全方位モニター LEDヘッドライトAライト Aハイビーム 両側パワースライドドア両席シートヒーター純正Fドラレコワイパーデアイサー追突防止装置/車線逸脱 両席シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード SDナビ バックモニター

    本体価格
    142万円

  • スバル ジャスティ 1.0 衝突軽減B/Wパワスラ/フルセグTV/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキーX2/Dレコ/ブレーキHOLD

    本体価格
    102.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車/ワイドエントリーメモリーナビ/禁煙車/スマートアシスト/キーレスエントリー&プッシュスタート/両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ/SRSサイド&カーテンエアバック

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ/リヤカメラ/電動パ-キングブレーキ/チルトステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    94.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・スマートアシスト・ACC・本革ステリング・コーナーセンサー・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビBカメラETCハーフレザー17インチAWクルコン

    本体価格
    84.3万円

関東
48
125万円
関西
5
115万円
東海
16
131.9万円
北海道
11
163.3万円
九州
19
111.4万円
東北
15
126.8万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ジャスティとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   シトロエン  DS4
152.8万円236.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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