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ランドクルーザー200とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   シトロエン  DS4
VS
225万円1130万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
140 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD フルエアロ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD フリップダウンモニター ETC Bカメラ ムーンルーフ  純正ナビ フルセグ アクティブハイトコントロール 電動シート シートヒータークーラー 電動格納3rdシート クルコン  ヒッチメンバー センターデフロック

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD ワンオーナー 本州仕入 寒冷地仕様 レグザーニ24アルミ ガナドール4本マフラー 本革シート ビルシュタインローダウン 3眼ヘッドライト 社外LEDテール エアロ メーカーマルチ 車内&車外イルミネーション 地デジ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー禁煙車 OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・パワーバックドア OP・黒ルーフレール サンルーフ セーフティセンス 黒ナッパレザーシート LEDヘッドライト OP・置クダケ充電

    本体価格
    709万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ本革シート フロント・リアエアロ レーダークルコン クロールコントロール ハイトコントロール 純正ナビ F・S・Rカメラ 後席モニター ETC 電動Rゲート 試乗OK

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ 黒本革シート サンルーフ  モデリスタスポーツマフラー 20インチホイール パワーバックドア マルチテレインモニター 純正フロントドライブレコーダー ETC2.0 カラードルーフレール

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD Bluetooth対応ナビTV 後席モニター デジタルインナーミラー エアロ 22インチアルミ OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 茶レザー モデリスタエアロキット/マフラー 検R9年11月 メーカーOPナビ・ルーフレール・360°カメラ サンルーフ 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット LEDライト センターデフロック

    本体価格
    593.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD モデリスタエアロ/バック・フロントカメラ/皮シート/エルフォード4本出しマフラー/エルフォードオーバーフェンダー/クライメイトSUWフォルテ スーパークローム20インチアルミ/フルLED/1年保証

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1ナンバー登録・後期型・モデリスタエアロ&マフラー・サンルーフ・スマートキー一体型エンジンスターター

    本体価格
    678万円

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    59.8万円

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    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

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    39万円

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    本体価格
    34.3万円

関東
56
572.2万円
関西
8
600.5万円
東海
16
431.7万円
北海道
30
531.3万円
九州
3
479.2万円
東北
8
535.7万円
北陸・甲信越
8
481.7万円
中国
7
441.3万円
四国
4
488.2万円
地域別台数
関東
12
53.8万円
関西
1
30万円
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   シトロエン  DS4
435万円723.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
4608~4663 排気量(cc) 1598
288~318 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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