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プリウスPHVとDS4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  DS4
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
769 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ バックカメラ ソーラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 禁煙 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ エアロ/純正ナビ/ETC/純正ドラレコ/TSS

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 縦型 11.6型ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正OPナビ TRDエアロ JBL HUD 白革 BT ETC

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ TV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    234万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビDVD再BTドラレコBカメ車高調19AW

    本体価格
    209.8万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙1オナ後期アイシン製6AT白&黒CD17AW

    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    29.9万円

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    34万円

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    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT キセノン ナビ地デジ 革シート 17AW ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

関東
257
197.5万円
関西
104
198.4万円
東海
117
185.9万円
北海道
4
143.7万円
九州
95
195.9万円
東北
42
204.8万円
北陸・甲信越
49
186.8万円
中国
74
215.1万円
四国
27
215.1万円
地域別台数
関東
12
51.9万円
関西
5
37.5万円
東海
1
55.9万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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プリウスPHVとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  DS4
317.8万円439.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1797 排気量(cc) 1598
98 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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