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アトレーデッキバンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとDS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   シトロエン  DS5
VS
144.9万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 40万円135万円
DS5の相場表を見る
105 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 2WD ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ACC 純ナビ Bカメ 両側PWドア 保証継承

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アルパインBIG-X11型ナビバックカメラETC付

    本体価格
    235.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車・両側PSD・クルコン/青

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正フルセグナビ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 外ナビフルセグBカメラ 買取車

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突軽減/両側電動/ナビ/BT/Rカメラ/ソナー

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正ナビ サポカー 両側パワスラ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    74.8万円

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    45万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

関東
27
206.9万円
関西
20
203.3万円
東海
13
199.8万円
北海道
1
222.6万円
九州
13
198.8万円
東北
13
228.5万円
北陸・甲信越
6
201.4万円
中国
9
210万円
四国
3
180万円
地域別台数
関東
8
84.7万円
関西
3
105.6万円
東海
6
67.2万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

アトレーデッキバンの中古車を探す

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アトレーデッキバンとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   シトロエン  DS5
191.4万円215.6万円 新車時価格 400万円485万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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