シトロエン DS5 | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
40万円~208万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン DS5 | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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400万円~485万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4535×1870×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1598 | 排気量(cc) | 4297 |
156 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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