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グランドチェロキーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   シトロエン  DS5
VS
48万円1050万円
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中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
363 中古車掲載台数 27
  • ジープ グランドチェロキー オーバーランド 4WD 禁煙ユーザー様買取車革シートナビTVBカメ

    本体価格
    69万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 元デモカー ドラレコ前後 新車保証継承

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV B/S/Fカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    242.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元代車・ナビ・LED・認定中古車

    本体価格
    775万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD バックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ACC 革 ナビTV Bカメラ 衝突軽減B BSM HID

    本体価格
    289.1万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD クルーズコントロール 純正メモリーナビ

    本体価格
    134.6万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社デモカー・認定中古車・エアサス

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 サンルーフ 本革 エアシート ETC

    本体価格
    180万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    721.5万円

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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・赤革シート

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ禁煙HUD社外ナビBカメラ茶革

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック ベージュクラブレザー キセノン 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車 記録簿 本革 ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    94.2万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック シック クラブレザーpkg

    本体価格
    84万円

  • シトロエン DS5 シック 本革プラネタルーフバックカメラ禁煙車

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

    本体価格
    145万円

関東
163
359.4万円
関西
42
437.6万円
東海
55
307.4万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
14
429.2万円
北陸・甲信越
24
548.4万円
中国
16
629万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
9
81.5万円
関西
6
102.1万円
東海
8
63.3万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとDS5のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   シトロエン  DS5
785万円1227万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1995 排気量(cc) 1598
272 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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