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シエンタとDS5を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シトロエン  DS5
VS
14万円380.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 39万円149万円
DS5の相場表を見る
4539 中古車掲載台数 23
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ モデリスタエアロ・17AW・軽減B・ナビ付

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 社外7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動 純正ナビ ETC 3列目 BT接続

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 4WD 両側シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビトヨタセーフティー両側パワスラ

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G グランパー 全方位カメラBluetooth両側電動PSD・ETC

    本体価格
    165万円

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  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    58万円

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    119万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ+TV+Bカメラ キセノン

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ 茶レザー 電動シート ETC

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

関東
1453
162.4万円
関西
633
170.9万円
東海
708
171.2万円
北海道
145
153.9万円
九州
595
164.8万円
東北
315
162.7万円
北陸・甲信越
280
161.1万円
中国
282
167.2万円
四国
128
176.6万円
地域別台数
関東
9
78.2万円
関西
4
87.5万円
東海
6
57.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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DS5の中古車を探す

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シエンタとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シトロエン  DS5
195万円323.5万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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