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V40クロスカントリーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとDS5の中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   シトロエン  DS5
VS
33万円248万円
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中古車相場 28.8万円119万円
DS5の相場表を見る
97 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ドラレコ ナビ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC BLIS レーンキープアシスト 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト メモリーパワーシート 前席シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    148.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ スマートキー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC バックソナー ACC BLIS シートヒーター D席パワーシート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    127.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー 車検R9/06まで 純正ナビ DTV バックカメラ ブラックレザー シートヒーター インテリセーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardon 茶革シート 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ルーフレール Bluetooth BLIS ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 セーフティPKG ナビPKG ACC BLIS

    本体価格
    76万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC BLIS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ リアPDC メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト レーンアシスト 純正17インチAW ETC アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    137.4万円

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    39万円

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    68万円

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    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS5 シック 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC 前後障害物センサー ガラスルーフ クラブレザーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ディスチャージドランプ

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    49万円

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    本体価格
    52.3万円

関東
38
121.7万円
関西
8
117.3万円
東海
13
99.5万円
北海道
20
104.2万円
九州
5
110.4万円
東北
5
115.4万円
北陸・甲信越
7
143.2万円
中国
0
---
四国
1
139万円
地域別台数
関東
8
55.1万円
関西
2
104.4万円
東海
2
44.4万円
北海道
2
36.4万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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V40クロスカントリーとDS5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   シトロエン  DS5
339万円479万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1497~1983 排気量(cc) 1598
152~245 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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