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パサートヴァリアントとDS5を比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとDS5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   シトロエン  DS5
VS
15万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 39万円149万円
DS5の相場表を見る
178 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン フルレザー Pシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    122.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 未使用車 禁煙車 安全装備

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビ  レザーシート

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラHIDライト禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン BMT黒革シートETCBカメラシートヒータ禁煙

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン マッサージ機能席 後期デジタルメーター

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    15万円

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  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • シトロエン DS5 シック シック クラブレザーpkg

    本体価格
    84万円

  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

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    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

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    58万円

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    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    88万円

関東
71
269.5万円
関西
29
254.9万円
東海
21
267.1万円
北海道
5
132万円
九州
22
257.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
9
78.2万円
関西
4
87.5万円
東海
6
57.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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パサートヴァリアントとDS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   シトロエン  DS5
349万円683.8万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~220 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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