| プジョー RCZ | シトロエン DS3カブリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～278万円
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中古車相場 |
59.8万円～124.9万円
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| 84台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー RCZ | シトロエン DS3カブリオ | |
|---|---|---|
| 399万円～550.8万円 | 新車時価格 | 311万円～343.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3965×1715×1460 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1598 |
| 156～270 | 最高出力（馬力） | 156～165 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.5～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。（2010.7） |
解説 |
電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる（2013.7） |
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