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グランドC4ピカソとサクソを比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとサクソの中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   シトロエン  サクソ
VS
48.8万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    141万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ 純正SDナビ地デジBカメラ 360°カメラ ブルートゥース 純正17インチ パークアシスト スペアキー ETC

    本体価格
    59万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 社外ナビ 全方位モニター ガラスルーフ アダプティブフロントライティングシステム パーキングアシスト キーレスプッシュスタートシステム アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    94.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 3列7人乗り ガラスルーフ 前後ドラレコ バックカメラ 360°カメラ ETC 純正フルセグナビ 電動リアゲート Bluetooth 2L ディーゼルターボエンジン 6速AT

    本体価格
    189万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 全方位モニター・ドラレコ・ETC・ガラスルーフ・電動ゲート

    本体価格
    122万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ Pバックドア ナビ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ 360℃カメラ ナビ ETC

    本体価格
    59.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス /パノラマルーフ/DRL/ナビ/フルセグ/BT/360°/Pアシスト/電動リヤゲート/定員7名/禁煙車

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    200万円

関東
16
112.5万円
関西
7
130万円
東海
1
153.8万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
2
63.3万円
北陸・甲信越
2
132万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グランドC4ピカソの中古車を探す

サクソの中古車を探す

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グランドC4ピカソとサクソのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   シトロエン  サクソ
347万円396万円 新車時価格 198万円229万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1598~1997 排気量(cc) 1587
150~165 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドC4ピカソの中古車は30台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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