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グランドC4ピカソとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとロードスタークーペの中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
55万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
22 中古車掲載台数 4
  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ パノラミックガラスルーフ スライディングサンバイザー 3列シート7人乗り 360°カメラ バックカメラ パークアシスト クルーズコントロール ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー 純正17インチアルミ 3列シート7人乗り パノラミックガラスルーフ ナビ地デジ360°カメラ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ナビ

    本体価格
    76.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス AW パノラマルーフ 全周囲カメラ Pバックドア

    本体価格
    85万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラマガラスルーフ ACC RKA BLIS パワーテールゲート スマートキー 純正ナビ フルセグ ETC ミラーリンク ブルートゥース 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC Carplay Bluetooth 前後センサー パワーバックドア キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    168.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.8 タイプS マツダE&T受注生産車・可変バルタイBP-VEエンジン・6速MT・MONOクラフトMM1仕様エスケレート・ブリサ  フロントボディKIT・TEIN車高調・RAYS CE2816インチAW・オートエグゼ メンバーブレースKIT

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ロードスタークーペ NB6C改

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.8L改 6速MT 2.0Lエンジンスワップ公認

    本体価格
    385万円

関東
8
88.3万円
関西
7
128.7万円
東海
1
119.8万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
2
122.5万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
88.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロードスタークーペの中古車を探す

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グランドC4ピカソとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   マツダ  ロードスタークーペ
347万円396万円 新車時価格 235万円310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1598~1997 排気量(cc) 1597~1839
150~165 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドC4ピカソの中古車は22台、ロードスタークーペの中古車は4台掲載しています。
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