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MX-30ロータリーEVとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
382万円477万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 52万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
45 中古車掲載台数 42
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーEV/360°モニター

    本体価格
    401.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン 

    本体価格
    382万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    392.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 360°ビュー BOSE

    本体価格
    382万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    413万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 360°ビューモニター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社デモカーBOSEナビ地デジ360モニターETC

    本体価格
    433万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 弊社試乗車

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV パワーテールゲート

    本体価格
    229万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン 革Pシート 360°カメラ ドラレコ 7人 ACC

    本体価格
    198.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ 純正ナビ・TV・360カメラ 純

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    62.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    128万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ ナビ 360°カメラ TV ETC禁煙

    本体価格
    82万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 360℃ビューカメラ 7シーター 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナビTV Bカメラ 革シート PBD

    本体価格
    118万円

関東
4
422.4万円
関西
10
393.1万円
東海
2
417.4万円
北海道
1
470万円
九州
3
412万円
東北
22
396.7万円
北陸・甲信越
2
433.5万円
中国
1
395万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
123万円
関西
10
162.9万円
東海
4
174.8万円
北海道
4
146.8万円
九州
0
---
東北
4
178.3万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4ピカソの中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   シトロエン  グランドC4ピカソ
423.5万円491.7万円 新車時価格 347万円396万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
830 排気量(cc) 1598~1997
72 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は45台、グランドC4ピカソの中古車は42台掲載しています。
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