| 日産 ラフェスタハイウェイスター | シトロエン グランドC4ピカソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.9万円～101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～226.1万円
グランドC4ピカソの相場表を見る |
| 154台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターとグランドC4ピカソの比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | シトロエン グランドC4ピカソ | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 347万円～396万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1825×1670 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 150～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している（2014.10） |
ラフェスタハイウェイスターとグランドC4ピカソの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとグランドC4ピカソの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとグランドC4ピカソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターとグランドC4ピカソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は154台、グランドC4ピカソの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
