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R1とグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
19万円175.7万円
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中古車相場 55万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
46 中古車掲載台数 21
  • スバル R1 660 S カスタムカー・ハーフエアロ・ワーク製16インチ・マイスターM1専用マフラー・フルタップ式車高調・ラッピング車輛・ヘッドライト・ドアミラー施工クリアーテール・メーターパネル類・内装張替シートベルト交換済

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R 検2年 キーレス電格ミラー P/W

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    50万円

  • スバル R1 R ナビ ETC アルミホイール 

    本体価格
    37万円

  • スバル R1 660 S キーレス・パワステ・エアコン・CDナビ

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R 4WD 5速公認/車高調/アルミ/ナビ/ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    22万円

  • スバル R1 660 i 

    本体価格
    48万円

  • スバル R1 660 i オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス CD

    本体価格
    23.8万円

  • スバル R1 660 R レーシングカラーラッピングカスタムカーハーフエアロ車高調マフラーワーク製16アルミ・カーボンフラップ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    76.8万円

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    88万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC Carplay Bluetooth 前後センサー パワーバックドア キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    168.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ ワンオーナー車 禁煙

    本体価格
    98万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラマガラスルーフ ACC RKA BLIS パワーテールゲート スマートキー 純正ナビ フルセグ ETC ミラーリンク ブルートゥース 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    85万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV サンシェード作動 ガラスルーフ ドラレコ Bluetoothオーディオ 360度カメラ 電動リアゲート ブランドスポットモニター クルコン パークアシスト ETC

    本体価格
    105万円

関東
13
37.5万円
関西
5
46.2万円
東海
10
70.4万円
北海道
2
41.4万円
九州
9
70.4万円
東北
3
26.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円
地域別台数
関東
8
88.3万円
関西
7
128.7万円
東海
1
119.8万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
88.5万円
四国
0
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グランドC4ピカソの中古車を探す

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R1とグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

スバル  R1   シトロエン  グランドC4ピカソ
113.4万円164.2万円 新車時価格 347万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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