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クラウンクロスオーバーとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
338万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円198万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
582 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタセーフティセンス パノラマルーフ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 元試乗車 全周囲カメラ 新品タイヤ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタ 黒革 パノラミックビュー 禁煙

    本体価格
    482.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD デジタルインナーミラー HUD フルセグTV

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正フルエアロ 当社試乗車 本革シート

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 サポカー 純正DA

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RS 

    本体価格
    533.5万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    201.9万円

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    169万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ クルコン フルセグナビ

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    本体価格
    198万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定120台 純正ナビ+地デジTV Gルーフ

    本体価格
    99.9万円

関東
144
480.8万円
関西
105
490.5万円
東海
94
483.4万円
北海道
49
501.2万円
九州
73
493.3万円
東北
27
510万円
北陸・甲信越
29
483.1万円
中国
32
492.4万円
四国
29
508万円
地域別台数
関東
13
120万円
関西
4
148.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
102.3万円
東北
4
176.2万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
134万円
四国
1
135万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   シトロエン  グランドC4ピカソ
435万円755万円 新車時価格 347万円396万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
2393~2487 排気量(cc) 1598~1997
186~272 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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