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タンクとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1953 中古車掲載台数 691
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ワンオナ 両パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側PSD フルセグ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正9インチナビ・モデリスタフルエアロ付

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD メモリナビ付き/寒冷地仕様/4WD/ETC/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 1オーナー 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T クリアランスソナー

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    123.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ デジタルミラ- チ-ムメイト HUD

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグ 全周囲カメラ 本革シート LED

    本体価格
    453万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタ パノラマビュー DIミラー

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・デジタルインナーミラ・前後ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ/ドラサポ/リアサポ/SR

    本体価格
    539.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲

    本体価格
    447.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ホワイトレザー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ サンルーフ 黒茶革

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    489.9万円

関東
522
108.8万円
関西
227
115.8万円
東海
303
112.4万円
北海道
126
123.8万円
九州
239
113.1万円
東北
155
122.5万円
北陸・甲信越
164
110.7万円
中国
155
115.3万円
四国
62
116.4万円
地域別台数
関東
194
505万円
関西
115
494.6万円
東海
111
516.7万円
北海道
50
514.6万円
九州
99
509.6万円
東北
23
529万円
北陸・甲信越
29
523.2万円
中国
39
505.5万円
四国
31
520万円

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タンクとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クラウンクロスオーバー
146.3万円204.6万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
996 排気量(cc) 2393~2487
69~98 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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