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X1とスペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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X1とスペースツアラーの中古車情報を比較する

BMW  X1   シトロエン  スペースツアラー
VS
24万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 599.5万円729万円
スペースツアラーの相場表を見る
693 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アップルカープレイ対応/禁煙/デモカー

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートパッケージ 電動リアゲート パワーシート&ハーフレザーシート バックカメラ バンパーセンサー 18インチアルミ 純正ナビ Bluetooth BCS認定整備保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG 純正HDDナビ Bluetooth接続 AM/FMラジオ USB接続 D/N席シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ HUD コーナーセンサー パーキングアシスト

    本体価格
    173.5万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 社外ポータブルナビ 地デジ Aストップ ルーフレール スマートキー Pスタート ETC

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート アクティブクルーズコントロール 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    499.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 後期モデル

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全周囲カメラ/アクティブLEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動リアゲート/ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター/メモリーシート/ETC

    本体価格
    391.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ACC HUD トップビューカメラ PDC シートヒーター ワイヤレスチャージ 純正18AW

    本体価格
    558万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・ブラックレザー・シートヒーター・harman/kardon・全方位カメラ・Appleカープレイ・アンドロイドオート・18インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン スペースツアラー POSSL CAMPSTER 

    本体価格
    599.5万円

  • シトロエン スペースツアラー ポーゼル キャンプスター キャンピング ポップアップ FFヒーター  シングルサブ 走行充電器 外部電源取り込み口 インバーター サイドオーニング

    本体価格
    729万円

関東
261
284.8万円
関西
102
317.7万円
東海
115
304.6万円
北海道
46
230.5万円
九州
57
276.1万円
東北
34
255.6万円
北陸・甲信越
41
265.1万円
中国
25
250.7万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
1
729万円
関西
0
---
東海
1
599.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とスペースツアラーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   シトロエン  スペースツアラー
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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