| シトロエン C5エアクロスSUV | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
143.9万円～629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る |
中古車相場 |
2198万円～3330万円
488GTBの相場表を見る |
| 79台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シトロエン C5エアクロスSUV | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 409万円～674万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 3902 |
| 177～180 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps／最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる（2019.5） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
C5エアクロスSUVと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！C5エアクロスSUVと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は79台、488GTBの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
