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マスタングとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 148万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
160 中古車掲載台数 79
  • フォード マスタング V6クーペ 電動コンバーチブル 可変マフラー

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 6速MT Wilwoodブレーキ BCRACING車高調

    本体価格
    508万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 22インチAW フロントレカロシート

    本体価格
    142.5万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ザ ブラック 正規D車 1オーナー 40台限定車 グラスルーフ 専用19インチAW ブラックレザーシート/ヒーター カロッツェリアナビ/フルセグTV Bluetooth ルームミラー内蔵Bカメラ クルコン

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション RTRグリル/マフラー/COBBインテーク/ナビTV

    本体価格
    418.7万円

  • フォード マスタング V6 社外アルミ ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

  • フォード マスタング GT シェルビ- GT500E Ver LEXUANI22 デモカー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ アピアランスパッケージ 黒革・バックカメラ・ETC

    本体価格
    289.8万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 シェルビーGT500 トレメック6速MT 専用革シート ナビTV 地デジ視聴可 BTオーディオ ETC Dレコーダー  20AW 車高調 ブレンボブレーキ 専用装備 キセノン クルコン キーレス 左ハンドル CARFAX有り

    本体価格
    620万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車 オリジナル 後付ナビ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    344万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラーOPナビTV・マッサージ付

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    197.1万円

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    本体価格
    158万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Carplay バックカメラ 前後ドラレコ ハーフレザー  パーキングセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    204.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 走行28Km サンルーフ  新車保証継承

    本体価格
    549万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    339万円

関東
63
472.4万円
関西
17
573.2万円
東海
50
508.5万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
10
708.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
24
332.2万円
関西
15
338.3万円
東海
16
289.7万円
北海道
4
303万円
九州
7
361.9万円
東北
3
199.9万円
北陸・甲信越
8
336.4万円
中国
2
438万円
四国
0
---

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マスタングとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   シトロエン  C5エアクロスSUV
465万円 新車時価格 409万円674万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2260~5200 排気量(cc) 1598~1997
314 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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