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C5エアクロスSUVとXFを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとXFの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ジャガー  XF
VS
128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 27.2万円588万円
XFの相場表を見る
70 中古車掲載台数 66
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー プラグインハイブリット車 禁煙車

    本体価格
    386万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 パノラミックサンルーフ ナッパレザーアドバンスドコンフォートシート シートヒーター グリップコントロール LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム プログレッシブハイドローリッククッション

    本体価格
    281.4万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ

    本体価格
    149.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 高効率モーター+高容量リチウムイオンバッテリー+1.6ターボ サンルーフ 前後ドラレコ ETC アクティブクルーズコントロール オートハイビームLED ハンズフリー電動テールゲート 後カメラ

    本体価格
    572.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 1オーナー 後期型 サンルーフ AppleCarPlay AndroidAuto 電動リアゲート ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    309万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト/D席パワーシート

    本体価格
    177.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証継承/ETC/ドラレコ前後/元社用車/パノラミックサンルーフ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/カープレイ/アンドロイドオート/純正18インチアロイホイール/

    本体価格
    530万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド パノラマサンルーフ LEDヘッド BSM ACC バックカメラ ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    308万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・ディスプレイオーディオ/USB/Bluetooth/carplay・バックカメラ・茶革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    108.9万円

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    53万円

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    本体価格
    295万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    27.2万円

関東
24
338.8万円
関西
13
303.1万円
東海
11
302.8万円
北海道
4
244.5万円
九州
9
375.6万円
東北
3
190.1万円
北陸・甲信越
3
364.7万円
中国
3
322.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
174.8万円
関西
18
144.6万円
東海
10
227.9万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
1
295万円

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C5エアクロスSUVとXFのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ジャガー  XF
409万円674万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~2994
177~180 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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