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HSとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
46.8万円250万円
HSの相場表を見る
中古車相場 134.6万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
154 中古車掲載台数 74
  • レクサス HS 250h バージョンS 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス HS HS250h ハーモニアス レザーインテ コーナーセンサー フルセグナビ DVD再

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ!Bカメラ!クルコン!スマートキー!

    本体価格
    160.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 白革シート・フロントカメラ・シートヒータ

    本体価格
    120万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HDDナビ スマートキー 本革シート HID

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革ーシート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    112.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ・純正ナビ・ウッドコンビステア・赤革

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    175.4万円

  • レクサス HS 250h クルコン 前後カメラ ETC BT TV CD/DVD

    本体価格
    133.6万円

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    本体価格
    450万円

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    308万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    384万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 黒半革 ACC CarPlay BSM B/Sカメ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー クルコン禁煙

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    495万円

関東
49
114.2万円
関西
24
139.1万円
東海
24
116.2万円
北海道
0
---
九州
32
139.1万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
112.9万円
中国
9
119.6万円
四国
3
89.3万円
地域別台数
関東
27
356.2万円
関西
11
424万円
東海
15
321.8万円
北海道
2
485万円
九州
6
467万円
東北
5
413.2万円
北陸・甲信越
6
398万円
中国
2
454万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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HSとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   シトロエン  C5エアクロスSUV
395万円570.5万円 新車時価格 409万円674万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2362 排気量(cc) 1598~1997
150 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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