スバル インプレッサハッチバックSTI | シトロエン C5エアクロスSUV | |
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VS | ||
58万円~980万円
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中古車相場 |
179.9万円~562.5万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
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地域別台数 |
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スバル インプレッサハッチバックSTI | シトロエン C5エアクロスSUV | |
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315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 409万円~674万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1850×1710 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は164台、C5エアクロスSUVの中古車は74台掲載しています。
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