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カローラツーリングとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 179.9万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 71
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタ 追従クルコン BSM

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 8型ナビ バックカメラ BLUETOOTH

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    552.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 プラグインハイブリッド

    本体価格
    562.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド ナビ+ETC 試乗車 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

関東
499
205.3万円
関西
242
209.1万円
東海
235
206万円
北海道
64
209.8万円
九州
214
206.9万円
東北
101
218.5万円
北陸・甲信越
94
217.1万円
中国
121
202.6万円
四国
61
211.8万円
地域別台数
関東
24
360.4万円
関西
10
431.2万円
東海
13
322.2万円
北海道
2
459万円
九州
8
404.2万円
東北
5
372万円
北陸・甲信越
7
391.8万円
中国
2
454万円
四国
0
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カローラツーリングとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シトロエン  C5エアクロスSUV
197.6万円338.8万円 新車時価格 409万円674万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1196~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~170 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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