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C3エアクロスSUVとR8を比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとR8の中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アウディ  R8
VS
79.8万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
130 中古車掲載台数 45
  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    275万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 新車保証継承 1.2ターボ 6速AT サンルーフ・グリップコントロール・前後ソナー後カメラ・自動ハイビームLED・アップルアンドロイド対応・レーンデパーチャーウォーニング・17inAW

    本体価格
    335.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 

    本体価格
    120万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車 ディーゼルターボ ドラレコ前後 ETC 専用シート グリップコントロール オールシーズンタイヤ ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッドライト リアシートリクライニング

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証1年付き サンルーフ LEDヘッドライト ETC バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート グリップコントロール

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 特別仕様車 ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヒルディセントコントロール クルコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン CARPLAY クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    204.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 限定車・ガソリン車

    本体価格
    308.3万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    1258万円

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    1978万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    応談

関東
31
170.7万円
関西
19
217.8万円
東海
33
196.4万円
北海道
9
188.8万円
九州
13
229.4万円
東北
6
200.2万円
北陸・甲信越
10
221.2万円
中国
4
189.2万円
四国
5
159.2万円
地域別台数
関東
16
1394.1万円
関西
5
1768.6万円
東海
16
1148万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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R8の中古車を探す

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C3エアクロスSUVとR8のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アウディ  R8
259万円414.5万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1199~1498 排気量(cc) 5204
110~130 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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