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C3エアクロスSUVとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  アリオン
VS
74.8万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 27
  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール パノラミックSR・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・クリアランスソナー・クルーズコントロール・ベージュ/グレーツートーン合皮シート・スマートキー・ルーフレール・禁煙車・保証継承

    本体価格
    241.2万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 新車保証2028年1月 サンルーフ ETC 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート クルコン

    本体価格
    305万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 後期 1オーナー ハーフ革 パノラマルーフ クルコン 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ ブラインドスポットA ルーフレール 純正17AW グリップコントロール 2年保証付

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン CARPLAY クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    204.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 試乗車UP 新車保証継承 ガソリンモデル

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    275万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ETC バックカメラ付

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ グリップコントロール ガラスサンルーフ

    本体価格
    240万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 純正ナビ 地デジ 全方位ドラレコ ETC 障害物センサー カープレイ&アンドロイドオート 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ガラスサンルーフ 半革 LEDライト 純正17AW クルーズコントロール ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポット クリアランスソナー USB入力端子 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    229万円

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    158万円

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    本体価格
    58万円

関東
34
175.1万円
関西
21
209.5万円
東海
30
195.2万円
北海道
9
184.7万円
九州
12
235.6万円
東北
7
193.1万円
北陸・甲信越
8
232.5万円
中国
3
192.7万円
四国
5
159.2万円
地域別台数
関東
9
117.9万円
関西
1
178万円
東海
6
145.8万円
北海道
5
134.1万円
九州
1
167.2万円
東北
3
91.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
1
118万円

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C3エアクロスSUVとアリオンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  アリオン
259万円414.5万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1199~1498 排気量(cc) 1496~1986
110~130 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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