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istとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   トヨタ  アリオン
VS
58万円~83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 55万円~215万円
アリオンの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 30台
  • トヨタ ist 1.8 180G 修復歴無し

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンオーナー フロントフォグランプ 16インチアルミホイール 革巻きステアリングホイール プラズマクラスター付オートエアコン バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 1オーナー ナビ Bluetooth HIDライト ETC ドアバイザー サイドカーテンエアバック ワンセグチューナー 16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ エアコン パワーシート ワンオーナー LEDヘッドライト 盗難防止システム ABS ワンセグ 記録簿 スマートキー 衝突被害軽減システム エアバッグ ナビ&TV キーレス バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD バックカメラ ナビTV ABS AC PW PS

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD /オークション評価4.5点高評価車/走行1万キロ/純正SDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ドアバイザー/ハーフシートカバー/ETC/リア3面ダークガラス/中期型

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ドラレコ バックモニター サポカー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト ETC スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 ナビバックカメラ ドライブレコーダー 電動格納ミラー Bluetooth ETC リモコンキー

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD Gパッケージ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様車 ワイパーデアイサー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 横滑り防止 純正LEDライト オートライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 販売時ディーラー整備

    本体価格
    107.9万円

関東
1台
58万円
関西
0台
---
東海
1台
75.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
72万円
東北
2台
82.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
69.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
144.7万円
関西
3台
123.8万円
東海
3台
147.5万円
北海道
5台
124.7万円
九州
2台
148.6万円
東北
4台
151.4万円
北陸・甲信越
2台
108.4万円
中国
1台
178.9万円
四国
3台
132.7万円

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istとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   トヨタ  アリオン
159.5万円~215.5万円 新車時価格 168万円~278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1496~1797 排気量(cc) 1496~1986
103~132 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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