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ベルランゴと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   BMW  4シリーズクーペ
VS
165万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
172 中古車掲載台数 138
  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 車検R9.4/純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/パノラミックガラスルーフ/バックカメラ/サイドカメラ/衝突軽減/BSM/クリアランスソナー/クルコン/ETC/

    本体価格
    225万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車2年車検/ガラスルーフ/AppleCarPlay/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/ブラインドスポットモニター/ETC/

    本体価格
    232万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ルーフレール ディスプレイオーディオ アラウンドビュー ブラインドスポット 両側スライド パーキングセンサー ステアスイッチ パドルシフト 1オーナー リモコンキー 予備キー

    本体価格
    239.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー XTR限定車 バックモニター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー アイドリングストップ オートエアコン サイドカメラ ルーフレール オートライト ETC オートハイビーム スマキー

    本体価格
    289万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承 1.5Lディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ガラスルーフ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/レーンキープ

    本体価格
    266万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ドライブレコーダー ETC ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 純正16AW アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    269万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 専用内装 ガラスルーフ カープレイ

    本体価格
    259万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正16インチAW ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー ルーフレール パドルシフト ETC ドライブレコーダー USB Bluetooth

    本体価格
    323.5万円

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    178万円

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    本体価格
    699.9万円

関東
40
278万円
関西
39
274.7万円
東海
45
271.4万円
北海道
9
297.7万円
九州
8
279.7万円
東北
11
264.2万円
北陸・甲信越
10
290.6万円
中国
8
290万円
四国
2
295.1万円
地域別台数
関東
66
342.5万円
関西
19
293.3万円
東海
29
337.2万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
286.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
207.7万円
中国
7
172.6万円
四国
3
360.3万円

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ベルランゴと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   BMW  4シリーズクーペ
312万円457.3万円 新車時価格 577万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1498 排気量(cc) 1998~2997
130 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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