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ベルランゴとi4を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとi4の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   BMW  i4
VS
240.7万円430万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 458万円895万円
i4の相場表を見る
84 中古車掲載台数 61
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ オレンジアクセント17インチアルミホイール

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 LEDライト ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 追従クルコン 衝突軽減 BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    351.5万円

  • シトロエン ベルランゴ SHINE BlueHDi ETC パノラミックガラスルーフ クルーズコ

    本体価格
    360万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別使用 Dオーディオ AppleCarPlay LED

    本体価格
    345.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車衝突軽減ブレーキアップルプレイ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ メーカー保証継承 当社デモカー

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ Bモニター 純正DA ETC

    本体価格
    295万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/ガラスルーフ/BSM/ETC

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    548万円

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    508万円

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    508.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 黒革UVカットガラスHifi スピーカー 18AW

    本体価格
    499.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインパッケージ モカレザー 18AW

    本体価格
    508万円

関東
26
348.2万円
関西
20
349.2万円
東海
15
318.6万円
北海道
3
328.7万円
九州
7
345.7万円
東北
1
329万円
北陸・甲信越
7
347.3万円
中国
4
351.5万円
四国
1
369万円
地域別台数
関東
22
615.6万円
関西
8
724.1万円
東海
9
556.1万円
北海道
1
798万円
九州
4
665.5万円
東北
3
694.7万円
北陸・甲信越
5
642.4万円
中国
9
536.2万円
四国
0
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ベルランゴとi4のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   BMW  i4
312万円434.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 286~544
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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