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ベルランゴとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   クライスラー  PTクルーザー
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
198 中古車掲載台数 32
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC 純正16インチアルミ インテリジェントハイビーム クルーズコントロール カープレイ アンドロイドオート BSM カープレイ

    本体価格
    267.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ACC RKA BLIS サイド・バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ディスプレイ/パノラミックルーフ/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/フロント/サイド/バックソナー/センターコンソール/禁煙車/3席独立シート/革巻きステアリング/車検R9.12

    本体価格
    209.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi グリップ コントロール パッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車  17インチホイール レッドカラーアクセント  前後バンパースキッドプレート  アドバンストコンフォートシート ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    413万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ ACC ブラインドスポット クリアランスソナー 純正16インチAW ルーフレール パドルシフト スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    284.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/両側スライドドア/Carplay/アンドロイドオート/ACC/フレキシブルラゲッジトレイ/バックカメラ/前後コーナーセンサー

    本体価格
    353万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正DA/パノラマルーフ/サイド/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/ACC/パーキングセンサー/アンビエンスライト/パドルシフト/ストップ&スタート.スマートキー/スライドドア/スマートキー

    本体価格
    304.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ ACC BSM ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    283.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay パノラマ

    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

関東
53
276.9万円
関西
40
284.5万円
東海
50
274.7万円
北海道
12
303.6万円
九州
7
288.3万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
13
304.8万円
中国
9
297.2万円
四国
3
289.9万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   クライスラー  PTクルーザー
312万円457.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1498 排気量(cc) 1996~2429
130 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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