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ベルランゴとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
253.8万円430万円
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中古車相場 5290万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
89 中古車掲載台数 31
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正オーディオ カープレイ ドラレコ

    本体価格
    306.7万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ /特別仕様車/走行3700km/5人乗/

    本体価格
    338.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC パノラマフール Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    298.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ クリーンディーゼルモデル

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ CarPlay ガラスルーフ B&Sカメラ 17AW

    本体価格
    344.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    384.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    355.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    340.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    390.7万円

  • シトロエン ベルランゴ TRICO 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックガラス

    本体価格
    358万円

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  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

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    6880万円

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    本体価格
    6750万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD メーカー保証付Fリフティング

    本体価格
    応談

関東
30
349.5万円
関西
15
346万円
東海
18
330.5万円
北海道
3
328.7万円
九州
5
347.4万円
東北
1
329万円
北陸・甲信越
8
336.9万円
中国
7
357.1万円
四国
2
324万円
地域別台数
関東
14
6634万円
関西
9
6603.8万円
東海
2
6425万円
北海道
0
---
九州
2
5796.5万円
東北
1
5650万円
北陸・甲信越
2
6880万円
中国
1
6499.8万円
四国
0
---

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シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
312万円434.9万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1498 排気量(cc) 3989
130 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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