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ベルランゴとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
145万円408万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
185 中古車掲載台数 30
  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ サイド・バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト フォグ ステアスイッチ オートクルーズ BSM デジタルインナーミラー 前後ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    193.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター ETC USBポート

    本体価格
    214万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様/ガラスルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/サイド&バックカメラ/車線逸脱警告/両側スライドドア/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/疲労検知システム/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション サーブル ディーゼルターボ 特別仕様 限定車

    本体価格
    349.8万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 純ナビTV アダプティブC Bカメ 生産終了色 アクアグリーン

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ファイスリフトモデル

    本体価格
    373.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/ディーゼルターボ/LEDヘッドランプ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/リアカメラ/Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/両側スライドドア/バックモニター/ACC/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター

    本体価格
    339万円

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    938.7万円

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    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    1199.9万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジン289 AT 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム コンバーチブルV8GT ローダウン 社外AW

    本体価格
    328万円

関東
49
269.7万円
関西
37
281.6万円
東海
45
284.7万円
北海道
12
303.6万円
九州
6
292.9万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
302.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
12
363.5万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ベルランゴとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フォード  マスタングコンバーチブル
312万円457.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 2300~5000
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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