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エスティマとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   シトロエン  E-C4
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
994 中古車掲載台数 32
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル 走行5.6万km安心整備記録簿 両側電動スライド プッシュスタートスマートキー 純ナビゲーションバックカメラETC オットマン付きシート HIDヘッドライト 17インチアルミ 車検令和10年2月

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 黒革/純正8型HDDナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/両側パワースライドドア/前後オートエアコン/運転席パワーシート/1列目シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 社外メモリーナビ 社外フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト センターデフロック バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC フリップダウンモニター HIDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 後席モニター オットマン ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール 電格ミラー HIDランプ 社外18AW

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9型ナビ モデリスタエアロ 11型後席モニター 両側パワースライドドア Bカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー クルコン フルセグ パワーシート ハーフレザー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    270.9万円

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    本体価格
    472.6万円

関東
378
103.5万円
関西
139
115万円
東海
95
116.2万円
北海道
78
100.8万円
九州
72
100.3万円
東北
82
116万円
北陸・甲信越
73
118万円
中国
42
102.1万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
16
382.4万円
関西
2
329万円
東海
4
287.5万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
3
271.7万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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エスティマとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   シトロエン  E-C4
266.7万円429万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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