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ベルランゴロングとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ルノー  メガーヌエステート
VS
299万円449万円
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中古車相場 29.9万円189万円
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47 中古車掲載台数 18
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    389.4万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ チャイルドシートISOFIXアンカー/タイヤ空気圧警告灯/LEDヘッドライト/10インチタッチスクリーン/パノラミックガラスルーフ/先進運転支援システム/バックカメラ(トップリアビジョン機能付)/Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/7人乗り/Carplay/アンドロイドオート/バックモニター/両側スライドドア/ステアリングヒーター/ACC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    371万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 カープレイ LEDヘッドライト スマートキー 3列シート ステアリングヒーター Bカメラ Sカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター 純正16AW

    本体価格
    370万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    369.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー・ホワイトLONG

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    390.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 ステアリング ヒーター

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌエステート GTライン 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ キーレスカードキー 純正AW

    本体価格
    29.9万円

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    49.9万円

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    90万円

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    本体価格
    124.2万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    122万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MTターボ220PS 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    63.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT プッシュスタート ETC ドラレコ

    本体価格
    83.5万円

関東
14
371.2万円
関西
7
389.3万円
東海
17
372.4万円
北海道
3
356.3万円
九州
2
368.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
370万円
中国
1
348万円
四国
2
340万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
2
89.5万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ベルランゴロングとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ルノー  メガーヌエステート
437万円464万円 新車時価格 278万円328.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1498 排気量(cc) 1197~1998
130 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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