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クラウンアスリートとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シトロエン  ベルランゴロング
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 327.8万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 黒革 スマートキー HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ/パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 4WD ナビ バックモニター 夏冬タイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 黒革 新品車高調 20インチ エアロ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 300台限定 MT(R154)換装公認済

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル テラロッサ本革冷暖シート PCS前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    251.1万円

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関東
484
173.6万円
関西
316
188.1万円
東海
261
166.9万円
北海道
98
149.9万円
九州
178
171.6万円
東北
65
194.3万円
北陸・甲信越
69
165.3万円
中国
88
178.5万円
四国
48
178.6万円
地域別台数
関東
14
410.2万円
関西
2
397.8万円
東海
10
403.1万円
北海道
0
---
九州
2
370.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419万円
中国
0
---
四国
2
387.6万円

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トヨタ  クラウンアスリート   シトロエン  ベルランゴロング
357万円618.3万円 新車時価格 443.3万円464万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1998~3456 排気量(cc) 1498
178~315 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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