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e-C3と500eを比較! - みんなの比較車種

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e-C3と500eの中古車情報を比較する

シトロエン  e-C3   フィアット  500e
VS
404.6万円
e-C3の相場表を見る
中古車相場 189.9万円~512.4万円
500eの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 26台
  • シトロエン e-C3 マックス マックス新車保証継承 純正17インチアルミホイール バックモニター クルーズコントロール オートエアコン CarPlay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター ガラスヒーター

    本体価格
    404.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500e アイコン 認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 AppleCarPlay AndroidAuto 電気自動車 メモリーナビ バックカメラ 革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    364万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 禁煙車 電気自動車 ETC2.0 ドライブレコーダー前後 純正ナビ ディスプレイオーディオ AppleCarplay/AndroidAuto 固定式ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    465万円

  • フィアット 500e ポップ 禁煙車 バックカメラ ディスプレイナビ クルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 レーンキープ ETC2.0 ステアリングリモコン オートライト 16インチアルミホイール ボディ同色インパネ加飾 USB AAC

    本体価格
    262万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 当社使用デモカー 新車保証継承 前後ドライブレコーダー イタリアンフェンダーバッジ アイボリーエコレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 禁煙車 フルEV ETC ドライブレコーダー前後 地デジチューナー カーナビ ディスプレイオーディオ Carplay&AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    427万円

  • フィアット 500e アイコン (ガラスルーフ/白本革/純正10.25型ナビTV) フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/アップルカープレイ/白本革シート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/前後ソナー/BSM/アテンションアシスト/充電ケーブル

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 整備付き エコレザーシート シートヒーター Bluetooth接続 Carplay/AndroidAuto対応 ETC2.0 バックカメラ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500e アイコン /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/USB/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/障害物センサー/ブラインドスポット/ABS

    本体価格
    236.5万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
404.6万円
中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
329.4万円
関西
6台
387.6万円
東海
1台
298万円
北海道
0台
---
九州
2台
477.8万円
東北
1台
209万円
北陸・甲信越
4台
329.8万円
中国
1台
235.9万円
四国
0台
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e-C3と500eのカタログ情報を比較する

シトロエン  e-C3   フィアット  500e
399.9万円~425万円 新車時価格 450万円~577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
113 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型e-C3で電動化モデルをより身近に

シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。(2026.5)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-C3の中古車は1台、500eの中古車は26台掲載しています。
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