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RCとe-C3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   シトロエン  e-C3
VS
134.7万円~2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 404.6万円
e-C3の相場表を見る
188台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙/3眼LEDヘッドライト/茶革/純正19インチアルミ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/純正ナビ/CD/DVD/Blu-ray/パドルシフト/パワーシート/シーートメモリー

    本体価格
    228.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期・茶革エアシート・セーフティS・3眼LEDヘッド・純正10.3インチナビ・フルセグ・Bカメラ・純正19AW・パドルシフト・BSM・コーナーソナー・オートHIビーム・本革ステア・ステアヒーター

    本体価格
    253.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ フルセグナビ レーダークルコン プリクラッシュ 角型LEDヘッド Aハイビーム フォグ Cセンサー レザー メモリ付Pシート ベンチレーション ドラレコ ETC BT ダウンサス 社外ステア

    本体価格
    241.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&マフラー ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラック&イエローコンビレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター  3眼LEDヘッドライト レーダー探知機

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ レーシングブラックP 1オーナー 買取車 屋内保管 フロアマット ドラレコ一体型デジタルインナーミラ  USBポート バックカメラ  LEDヘッドライト ナビTV レーダークルコン ETC 新車保証継承

    本体価格
    540.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 純正エンスタ レーダー TRD各エアロパーツ カーボン調ラッピング マークレビンソン

    本体価格
    505.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 茶革シート シートエアコン パワーシート 三眼LEDヘッドライト ETC 純正19インチアルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ(チルト&アウタースライド式) F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ F SPORT専用本革シート ベンチレーション機能付シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 オレンジキャリパー サンルーフ 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 温冷シート Bluetooth接続 ETC2.0

    本体価格
    289.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン e-C3 マックス マックス新車保証継承 純正17インチアルミホイール バックモニター クルーズコントロール オートエアコン CarPlay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター ガラスヒーター

    本体価格
    404.6万円

関東
62台
368.1万円
関西
43台
347.7万円
東海
45台
321.5万円
北海道
2台
461.8万円
九州
12台
322.9万円
東北
7台
282.1万円
北陸・甲信越
5台
402.7万円
中国
10台
333.6万円
四国
2台
295.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
404.6万円
中国
0台
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四国
0台
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e-C3の中古車を探す

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RCとe-C3のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   シトロエン  e-C3
521万円~767万円 新車時価格 399.9万円~425万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

新型e-C3で電動化モデルをより身近に

シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRCの中古車は188台、e-C3の中古車は1台掲載しています。
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