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ミトとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ミトとクロスファイアの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   クライスラー  クロスファイア
VS
23万円218万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
71 中古車掲載台数 13
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイベルWP交換済 禁煙 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ターボ ナビ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    37万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション 世界限定200台 国内限定20台 世界統一限定

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT/ナビTV/Tベルト交換済/ドラレコ/ETC

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 100台限定 ワンオーナー本革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    122.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウンレザー シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント タイベル交換済 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 整備でタイベル W/P新品交換

    本体価格
    119.9万円

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    85.8万円

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    148万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    28.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
32
85.1万円
関西
10
72万円
東海
12
76.4万円
北海道
4
89.5万円
九州
8
101.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82.5万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
4
64.2万円
東海
1
28.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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ミトとクロスファイアのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   クライスラー  クロスファイア
261.5万円348万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1368 排気量(cc) 3199
135~170 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
14.6km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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