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カマロとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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カマロとクロスファイアの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   クライスラー  クロスファイア
VS
65万円968万円
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中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
178 中古車掲載台数 11
  • シボレー カマロ 3rdカマロ Z28 

    本体価格
    320万円

  • シボレー カマロ SS 350 Hideaway Headlamps/パワーステアリング

    本体価格
    878万円

  • シボレー カマロ LTRS 正規ディーラー車 45周年記念限定モデル

    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ SS ショック エディション 1年保証付 限定車 RECAROシート Carplay

    本体価格
    617万円

  • シボレー カマロ Z28 LT-1アルミヘッド 黒革シート

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 2023年モデル ワンオーナー クルーズコントロール アップルカープレイ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド シートヒーターベンチレーション バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 1991/RS/左ハンドル/AT

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 ワンオーナー点検記録簿 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター/クーラー ナビ TV ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ 純正19インチホイール ETC

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ SS BOSEサウンド Bremboキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    763.7万円

  • シボレー カマロ SS ディーラー車 2018年モデル V8 6.2L 革シート 純正AW

    本体価格
    558万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ キーレス 電動スポイラー BTオーディオ 19インチホイール タイヤ7分山 ハーフレザーシート

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    30万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    82.8万円

関東
64
499.1万円
関西
21
537.7万円
東海
38
508.5万円
北海道
2
493.3万円
九州
22
418万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
8
546.7万円
中国
16
595.6万円
四国
5
236.2万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとクロスファイアのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   クライスラー  クロスファイア
516.2万円940万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1998~6168 排気量(cc) 3199
275~461 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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