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クロスファイアと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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クロスファイアと430スクーデリアの中古車情報を比較する

クライスラー  クロスファイア   フェラーリ  430スクーデリア
VS
45万円~98万円
クロスファイアの相場表を見る
中古車相場 9776万円
430スクーデリアの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 3台
  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    73.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.7万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外アルミホイール 社外マフラー 電動レザーシート 社外オーディオ バックカメラ キーレスエントリー HIDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ABS エアバック

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 2008y Ferrari 430 Scuderia F1スーパーファースト2 正規ディーラー車 左H フロントロベルタリフティング  カーボンバケットシート カーボンドアミラー アルカンターラダッシュボード (ロッソコルサ)

    本体価格
    9776万円

  • フェラーリ 430スクーデリア ワンオーナー ワンオーナー/レーシングシート/カーボンセラミックブレーキディスク/純正鍛造アルミニウムホイール/

    本体価格
    11800万円

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    本体価格
    応談

関東
3台
81.9万円
関西
2台
51.4万円
東海
1台
48万円
北海道
0台
---
九州
1台
63万円
東北
1台
98万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
11800万円
関西
0台
---
東海
1台
9776万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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クロスファイアと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

クライスラー  クロスファイア   フェラーリ  430スクーデリア
490万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4060×1765×1305 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
3199 排気量(cc) 4308
218 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスファイアの中古車は8台、430スクーデリアの中古車は3台掲載しています。
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