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パジェロミニとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとクロスファイアの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   クライスラー  クロスファイア
VS
9.9万円142.7万円
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中古車相場 36万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
531 中古車掲載台数 10
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ターボ LEDヘッドライト ルーフレール 背面タイヤハードケース ドアバイザー フォグランプ プライバシーガラス 社外ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    102.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ・4WD・社外CD・純正AW・キーレス

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD ポータブルナビ ETC 電動格納

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ワンオーナー/禁煙車/整備記録簿付き

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アイアンクロス X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD ターボ 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ シートヒーター ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー 純正15インチアルミ HIDヘッド 電動格納ミラー

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD CDチューナー

    本体価格
    69.8万円

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    78万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    82.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    69万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

関東
166
50万円
関西
52
59.5万円
東海
76
51.5万円
北海道
40
45.4万円
九州
42
50.7万円
東北
38
49.1万円
北陸・甲信越
53
46万円
中国
31
43.5万円
四国
33
54.4万円
地域別台数
関東
5
75.5万円
関西
4
60.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パジェロミニの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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パジェロミニとクロスファイアのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   クライスラー  クロスファイア
99.8万円169.6万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
659 排気量(cc) 3199
52~64 最高出力(馬力) 218
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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