トヨタ ソアラエアロキャビン | クライスラー クロスファイア | |
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VS | ||
210万円~369.8万円
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中古車相場 |
57.8万円~98万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ソアラエアロキャビン | クライスラー クロスファイア | |
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--- | 新車時価格 | 490万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4675×1725×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1305 |
2954 | 排気量(cc) | 3199 |
240 | 最高出力(馬力) | 218 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.5km/L |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
解説 |
メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10) |
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