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タウンエーストラックとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   クライスラー  クロスファイア
VS
34.8万円654万円
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中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
86 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 追突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック ミディポップビー ポップアップルーフ FFヒーター 走行充電

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 荷台 250×158×36 外寸 427×167×189

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング AtoZ アレン DCクーラー 1500W変圧器

    本体価格
    654万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 移動販売車 キッチンカー/8ナンバー2年車検

    本体価格
    378万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    434万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 移動販売 キッチンカー シンク 冷凍庫

    本体価格
    345万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテック JB490 NoxPM不適合 FFヒーター オーニング

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    28万円

関東
23
230万円
関西
21
201.6万円
東海
10
240.4万円
北海道
7
186.8万円
九州
11
260.4万円
東北
3
172.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
187.2万円
四国
6
186.3万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
4
64.2万円
東海
1
28.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

タウンエーストラックの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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タウンエーストラックとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   クライスラー  クロスファイア
134.5万円362.5万円 新車時価格 490万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1495~1496 排気量(cc) 3199
97 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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