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ハイエースとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   クライスラー  クロスファイア
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・片側パワースライドドア・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・415コブラクリーンルック3・ベッドキット内装架装・トーションバー・モーションコントロールビーム・14段ショック

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗/バックモニターセット/助手席側パワースライドドア/リアクーラー/リアヒーター/15インチホイールキャップ/ハロゲンヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/ETC/カーオーディオ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 大画面ナビリアモニターLEDライトAC100

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD TOYOTAロゴグリル/丸目キット/ベージュツートン全塗装/フローリングキット/レトロ調パネル/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/シートカバー/パワースライドドア/イージークローザー/ドライブレコーダー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD スマートキ ダブルエアコン 運転席エアバッグ パワーステアリング 助手席エアバック キーフリー ワンセグTV 横滑り防止 LEDヘッド ABS オートエアコン パワーウィンドウ 4WD メモリナビ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム ツートンカラー 1オーナー 5MT 純正14AW スタッドレスタイヤ ナビ ETC 8人乗り

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2人幼児12人乗り

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スマートベッドキット付き

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    63万円

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    85万円

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    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    60万円

関東
417
385.4万円
関西
200
425.3万円
東海
120
377.3万円
北海道
100
373.2万円
九州
146
401.2万円
東北
89
393.8万円
北陸・甲信越
52
361.9万円
中国
49
347.8万円
四国
46
241.6万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
3
60.3万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ハイエースとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   クライスラー  クロスファイア
226.8万円544.2万円 新車時価格 490万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2693 排気量(cc) 3199
151~160 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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