| クライスラー クロスファイアロードスター | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～498万円
595Cの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| クライスラー クロスファイアロードスター | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 540.8万円 | 新車時価格 | 348.6万円～480万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4060×1765×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 3199 | 排気量(cc) | 1368 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
|
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
クロスファイアロードスターと595Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クロスファイアロードスターと595Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクロスファイアロードスターの中古車は2台、595Cの中古車は61台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
