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フリードとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
2万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 85万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
4036 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 BT接続

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 8型ナビ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 無限仕様 HDDナビTV バックカメラ パワスラ

    本体価格
    31.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 4WD スタッドレスタイヤ付き整備記録簿

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ホンダ認定中古車 リモコンエンジンスター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 登録済未使用車 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ Rカメラ 後席モニター BTO

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ナビ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 スマートキー 本革シート ETC

    本体価格
    85万円

関東
1070
145.2万円
関西
619
166.3万円
東海
479
180.5万円
北海道
192
157.9万円
九州
593
165.8万円
東北
514
213万円
北陸・甲信越
250
161.6万円
中国
194
171.4万円
四国
125
167.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   クライスラー  クロスファイアロードスター
188万円333.3万円 新車時価格 540.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1496 排気量(cc) 3199
110~131 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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