日産 マイクラCプラスC | クライスラー グランドボイジャー | |
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VS | ||
23万円~118万円
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中古車相場 |
60万円~145万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マイクラCプラスC | クライスラー グランドボイジャー | |
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249.9万円 | 新車時価格 | 395.9万円~546万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 5145×2005×1755 |
1597 | 排気量(cc) | 3782 |
110 | 最高出力(馬力) | 193 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
13.2~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
解説 |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6) |
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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は41台、グランドボイジャーの中古車は7台掲載しています。
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