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ソリオとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  マイクラCプラスC
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 23万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
3063 中古車掲載台数 41
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 TV クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 1オーナー 禁煙車 BT接続 地デジ ETC

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTV パワースライドドア ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト /W電動ドア/禁煙/ナビTV/HID/ETC/Sヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ バックカメラ 片側電動 クルコン

    本体価格
    108.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 左電動スラ SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 両側電動ドア クルコン LEDヘッド

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    75万円

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    45.9万円

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    85.8万円

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    55万円

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    23万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 社外ナビ

    本体価格
    103.4万円

関東
923
117.8万円
関西
404
113.2万円
東海
327
119.3万円
北海道
221
142.9万円
九州
381
118.8万円
東北
316
128.6万円
北陸・甲信越
227
122.8万円
中国
168
123.8万円
四国
96
112.8万円
地域別台数
関東
9
68.3万円
関西
5
64.9万円
東海
10
66.8万円
北海道
0
---
九州
5
65.4万円
東北
6
51.3万円
北陸・甲信越
2
73.7万円
中国
2
57.4万円
四国
2
91.5万円

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ソリオとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  マイクラCプラスC
151.6万円231.8万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1242 排気量(cc) 1597
91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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